輸送線主要是完上海定制裝配線批發(fā)成其物料的輸送任務(wù)。在環(huán)繞庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間的場地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈，經(jīng)首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設(shè)有和路徑叉口裝置、升降機(jī)和地面輸送線。這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個(gè)既可順暢到達(dá)各個(gè)生產(chǎn)位置同時(shí)又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使定制裝配線用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從指定的入口處進(jìn)入輸送線系統(tǒng)。

非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線是由裝配線批發(fā)控制系統(tǒng)組成的生產(chǎn)系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)通過根據(jù)工作順序連接工作傳送系統(tǒng)，一系列自動(dòng)化設(shè)備和輔助設(shè)備來自動(dòng)連接整個(gè)或部分產(chǎn)品制造過程。自動(dòng)化生產(chǎn)線是在裝配線的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的，生產(chǎn)線主體的各種機(jī)械加工設(shè)備可以自動(dòng)完成預(yù)定程序，滿足相應(yīng)的工藝要求，并生產(chǎn)合格的產(chǎn)品。是必需的。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，可以使用自動(dòng)運(yùn)輸機(jī)和其他輔助設(shè)備根據(jù)工藝順序上海定制裝配線批發(fā)形成各種機(jī)械加工設(shè)備。各個(gè)組件之間的運(yùn)動(dòng)通過氣動(dòng)和電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行組合。為了實(shí)現(xiàn)規(guī)定的程序并執(zhí)行自動(dòng)作業(yè)，必須考慮自動(dòng)生產(chǎn)線傳輸系統(tǒng)與產(chǎn)品配置之間的匹配。在自動(dòng)化生產(chǎn)線中，您必須注意傳動(dòng)系統(tǒng)和生產(chǎn)線的結(jié)構(gòu)，考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，并且產(chǎn)品與傳動(dòng)系統(tǒng)兼容。

生產(chǎn)裝配線不可定制裝配線或缺的重要環(huán)節(jié)，生產(chǎn)所需原材料是否充足，生產(chǎn)裝配線是否供應(yīng)，是否存在不良質(zhì)量問題，有時(shí)會(huì)影響后成品的不良率。機(jī)器設(shè)備是否先進(jìn)，能否靈活運(yùn)用。如：PLC控制系統(tǒng)是否編輯好，程序計(jì)數(shù)器、指令解碼器、指令寄存器、時(shí)序生成器、伺服控制系統(tǒng)、視覺控制系統(tǒng)、傳感器等機(jī)械裝置是否調(diào)節(jié)正確。制造裝配人員、工人的制造操作技術(shù)是否生疏還是熟練？是否有強(qiáng)烈的上海裝配線批發(fā)工作意愿，是否有過多的情感投入。是否有強(qiáng)烈的工作意愿，是否有過多的情感投入。人員的熟練程度直接影響生產(chǎn)裝配線的生產(chǎn)效率，人員的感情也影響裝配線的生產(chǎn)效率，因?yàn)槿藶橐蛩睾芏啵袁F(xiàn)在很多工廠都在逐漸自動(dòng)化地代替人工。

在可編程控制器還上海裝配線沒有發(fā)明出來時(shí)，生產(chǎn)過程及各種設(shè)備的控制主要是繼電器控制系統(tǒng)。繼電器控制簡單、實(shí)用，但存在著明顯的缺點(diǎn)：設(shè)備體積大，可靠性差，動(dòng)作速度慢，功能少，難以實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的控制特別是由于它是靠硬連線邏輯構(gòu)成的系統(tǒng)，接線復(fù)雜，一旦動(dòng)作順序或生產(chǎn)工藝發(fā)生變化時(shí)，就必須定制裝配線批發(fā)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)、布線、裝配和調(diào)試，所以通用性和靈活性較差。生產(chǎn)上迫切需要一種使用方便靈活、性能完善、工作可靠的新一代生產(chǎn)過程自動(dòng)控制系統(tǒng)。

通常把一個(gè)流程上海定制裝配線批發(fā)中生產(chǎn)節(jié)拍最慢的環(huán)節(jié)叫做“瓶頸“(Bottleneck)。流程中存在的瓶頸不僅限制了一個(gè)流程的產(chǎn)出速度，而且影響了其它環(huán)節(jié)生產(chǎn)能力的發(fā)揮。更廣義地講，所謂瓶頸是指整個(gè)流程中制約產(chǎn)出的各種因素。例如，在有些情況下，可能利用的人力不足、原材料不能及時(shí)到位、某環(huán)節(jié)設(shè)備發(fā)生故障、信息流阻滯等，都有可能成為瓶頸。正如“瓶頸”的字面含義，一個(gè)瓶子瓶口大小決定定制裝配線著液體從中流出的速度，生產(chǎn)運(yùn)作流程中的瓶頸則制約著整個(gè)流程的產(chǎn)出速度。瓶頸還有可能“漂移”，取決于在特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品或使用的人力和設(shè)備。因此在流程設(shè)計(jì)中和日后的日常生產(chǎn)運(yùn)作中都需要引起足夠的重視。

自動(dòng)裝配線的設(shè)計(jì)定制裝配線總體目標(biāo)是用小量的職工完成大的勞動(dòng)生產(chǎn)。因?yàn)槭止ぶ谱髯詣?dòng)裝配線的設(shè)計(jì)因人有所不同的，這就直接影晌到輸送管道運(yùn)作的實(shí)際效果和工作效率，最主要制造商選用了機(jī)器自動(dòng)裝配線。在自動(dòng)裝配線輸送帶的實(shí)際操作中，裝配頭對裝配件釋放的力務(wù)必證實(shí)配件的恰當(dāng)聯(lián)接。有過渡配合上海定制裝配線批發(fā)的自動(dòng)裝配線輸送帶裝配力的影響因素有：裝配前相對位置精密度、裝配件倒圓角邊沿等邊沿情況、裝配加工工藝系統(tǒng)軟件的不光滑外型、裝配加工工藝系統(tǒng)軟件的彎曲剛度、聯(lián)接樣子的空隙和相互配合件中間的摩擦阻力等，應(yīng)依據(jù)詳盡的系統(tǒng)軟件階段開展測算。