生產裝配線不可專業(yè)全自動裝配線或缺的重要環(huán)節(jié)，生產所需原材料是否充足，生產裝配線是否供應，是否存在不良質量問題，有時會影響后成品的不良率。機器設備是否先進，能否靈活運用。如：PLC控制系統(tǒng)是否編輯好，程序計數器、指令解碼器、指令寄存器、時序生成器、伺服控制系統(tǒng)、視覺控制系統(tǒng)、傳感器等機械裝置是否調節(jié)正確。制造裝配人員、工人的制造操作技術是否生疏還是熟練？是否有強烈的浙江全自動裝配線廠家工作意愿，是否有過多的情感投入。是否有強烈的工作意愿，是否有過多的情感投入。人員的熟練程度直接影響生產裝配線的生產效率，人員的感情也影響裝配線的生產效率，因為人為因素很多，所以現(xiàn)在很多工廠都在逐漸自動化地代替人工。

而在非標自動浙江全自動裝配線化流水線中，線性導軌用的比較多，用于線性往復運動操作，擁有比較高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。直線運動導軌的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往復直線運動。依按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動專業(yè)全自動裝配線廠家摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。新的導軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度，在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。

在可編程控制器還浙江全自動裝配線沒有發(fā)明出來時，生產過程及各種設備的控制主要是繼電器控制系統(tǒng)。繼電器控制簡單、實用，但存在著明顯的缺點：設備體積大，可靠性差，動作速度慢，功能少，難以實現(xiàn)較復雜的控制特別是由于它是靠硬連線邏輯構成的系統(tǒng)，接線復雜，一旦動作順序或生產工藝發(fā)生變化時，就必須專業(yè)全自動裝配線廠家進行重新設計、布線、裝配和調試，所以通用性和靈活性較差。生產上迫切需要一種使用方便靈活、性能完善、工作可靠的新一代生產過程自動控制系統(tǒng)。

從二十世紀浙江全自動裝配線20年代開始，隨著汽車、滾動軸承、小型電動機和縫紉機等工業(yè)發(fā)展，機械制造中開始出現(xiàn)自動線，最早出現(xiàn)的是組合機床自動線。在此之前，首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產線和半自動生產線，隨后發(fā)展成為自動線。第二次世界大戰(zhàn)后，在工業(yè)發(fā)達國家的機械制造業(yè)中，自動線的專業(yè)全自動裝配線廠家數目出現(xiàn)了急劇增加。采用自動線進行生產的產品應有足夠大的產量;產品設計和工藝應先進、穩(wěn)定、可靠，并在較長時間內保持基本不變。在大批、大量生產中采用自動線能提高勞動生產率，穩(wěn)定和提高產品質量，改善勞動條件，縮減生產占地面積，降低生產成本，縮短生產周期，保證生產均衡性，有顯著的經濟效益。

在輸送線的各入口處，操作人員按全自動裝配線廠家照生產計劃，把物料按種類裝入不同的托盤箱，再通過手持式條形碼激光掃描儀把這些托盤箱的條形碼輸入到生產管理系統(tǒng)中。生產管理系統(tǒng)對收到的每個托盤箱條形碼，依據生產調度計劃，立即產生一條該托盤箱的生產指令，并放入到生產指令表格中，以便物流自動控制系統(tǒng)查找。每條生產指令內容由三部分組成：該托盤箱上的條形碼代碼、該托盤箱在輸浙江專業(yè)全自動裝配線送線上的入口位置和出口位置。物流輸送線自動控制系統(tǒng)主要利用PLC控制技術，使系統(tǒng)按照生產指令，通過系統(tǒng)的自動識別功能和輸送線系統(tǒng)，自動地和柔性地把托盤箱里的生產物料，以最佳的路徑、最快的速度，準確地從生產場地的一個位置輸送到另一個位置，完成生產物料的時空轉移，保證各種產品的生產按需要協(xié)調地進行和按需要迅速地變化。保證工廠設備和生產的高效率運行。在這個過程中，最佳路徑控制成為物流自動控制系統(tǒng)的技術關鍵，而系統(tǒng)其他部分則圍繞路徑控制進行相應工作。