檢查托輥橫向中心嘉興生產(chǎn)全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的生產(chǎn)全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

工業(yè)生產(chǎn)中的生產(chǎn)全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線流水線輸送帶，在連續(xù)接觸滾筒的整個(gè)過程中，也會(huì)不斷發(fā)熱。這種高溫會(huì)對輸送帶的功能造成困難，輸送帶的溫度可以有最大限度，一般不會(huì)超過正常的大限度。當(dāng)然，不同輸送帶的最大接受溫度不同，自然環(huán)境也有限，輸送帶在廣闊的地區(qū)，一暴露在太陽下就會(huì)變暖。然后，在這種情況下，外部型材的放熱率比封閉生產(chǎn)車間要快。即使工程驗(yàn)收溫度不能達(dá)到最大值，運(yùn)輸工具的連嘉興全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線價(jià)格續(xù)使用也會(huì)造成災(zāi)難。以上，即使沒有達(dá)到要求的最大運(yùn)輸溫度，也不太接近。硫化橡膠環(huán)氧固化劑與提升硫化助劑共同決定輸送帶中的附加溫度。為了保證運(yùn)輸貨物的高度和寬度安全，大多數(shù)滾筒式生產(chǎn)廠家通常將傳動(dòng)帶中硫化成分的溫度設(shè)定在較高的溫度。這樣，棒溫再次發(fā)生時(shí)，運(yùn)輸不易接觸，可接受長期耐溫性，符合所有正常標(biāo)準(zhǔn)。

檢查非標(biāo)自動(dòng)化流水生產(chǎn)全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線線的外觀及包裝情況。按照非標(biāo)自動(dòng)化流水線裝箱清點(diǎn)零件、部件、工具、附件、說明書及其他資料是否齊全，查有無缺損。檢查非標(biāo)自動(dòng)化流水線有無銹蝕，如有銹蝕應(yīng)及時(shí)處理防銹。核對非標(biāo)自動(dòng)化流水線基礎(chǔ)圖和電氣線路和非標(biāo)自動(dòng)化流水線的實(shí)際情況，基礎(chǔ)安裝與嘉興全自動(dòng)裝配生產(chǎn)線價(jià)格電源接線位置，氣體參數(shù)與說明書是否相符合。不需要安裝的備件、附件、工具等，應(yīng)注意移交，妥善裝箱保管。檢查后做出詳細(xì)記錄。在進(jìn)行安裝工程時(shí)應(yīng)編制施工作業(yè)計(jì)劃，制定技術(shù)要求、施工和驗(yàn)收的程序。了解非標(biāo)自動(dòng)化流水線運(yùn)輸問題．按照非標(biāo)自動(dòng)化流水線的重量、體積、形狀等特征研究運(yùn)輸方式和吊裝就位工作。

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